ብረት ሳይክሎን ይፈጥራል

በሴንተር ፓርክስ ዊንፌል ደን ከሚገኙት መስህቦች ጋር አዲስ እና አስደሳች ተጨማሪ በመፍጠር የመዋቅር ብረት ስራ ግንባር ቀደም ሚና እየተጫወተ ነው።

ትሮፒካል ሳይክሎን በመባል የሚታወቀው 125 ሜትር ርዝመት ያለው ግልቢያ፣ ቀልደኛ ፈላጊዎች፣ ሊተነፍሱ በሚችሉ ራፎች ውስጥ ተቀምጠው፣ ጠመዝማዛ፣ መታጠፊያ እና ጠብታዎችን ያካተተ ጉንፋን በአሁኑ ጊዜ እየተጓዘ ነው።ግንባታበCumbria ውስጥ በፔንሪት አቅራቢያ በሚገኘው ሴንተር ፓርክስ ዊንፌል ደን።

ይህ የቅርቡ መስህብ በብረት ግንባታ በመታገዝ ዕውን እየሆነ ነው፣ ግዙፉ ፍሉም በብረት ግንብ ስለሚደገፍ፣ ይህ ደግሞ በአቅራቢያው ወደሚገኝ ንዑስ ትሮፒካል መዋኛ ገነት ሕንፃ የሚያገናኝ ድልድይ፣ እንዲሁም ለጉዞው ተያያዥነት ያላቸው የእጽዋት መሣሪያዎች ቦታዎችን ያጠቃልላል።

የእጽዋት ቦታዎችን ጨምሮ, የበብረት ቅርጽ የተሰራአወቃቀሩ ከመሠረቱ 14.5 ሜትር ስፋት፣ በግንቡ 10 ሜትር ስፋት ያለው እና አጠቃላይ ቁመቱ 20 ሜትር ነው።በተከታታይ 150 ሚሜ × 150 ሚሜ የሳጥን ክፍል መከለያ ሐዲዶች ጋር የተገናኙ 305UC አምዶች ጋር የተፈጠረ ነው.

የሆልደር ማቲያስ አርክቴክቶች ተባባሪ ዳይሬክተር ዴቪድ ጋሊሞር ሲገልጹ፣ “የቦታው ውስን ተፈጥሮ፣ በዛፎች የተከበበ በመሆኑ፣ አሁንም በእንግዶች እና ሰራተኞች በተያዙ አካባቢዎች፣ፍጥነትእናደህንነትግንባታው በጣም አስፈላጊ ነበር.

"በመሆኑም አረብ ብረት ከኮንክሪት ተክል ክፍል የውሃ ማጠራቀሚያዎች ደረጃ በላይ ለኤንቬሎፕ መዋቅር ጥቅም ላይ ውሏል.ይህ በእንዲህ እንዳለ፣galvanizingእና የኦርጋኒክ ሽፋኖች ብረትን በከባቢ አየር ውስጥ ካለው ገንዳ ኬሚካሎች ለመከላከል እና ተገቢውን ደረጃዎች ለማቅረብ አስፈላጊ ናቸውየእሳት መከላከያ” በማለት ተናግሯል።

በኤስዲሲ ገንቢዎች፣ TSI መዋቅሮችን በመወከል በመስራት ላይተፈጠረእና ከዚያም የግንባታ ፕሮግራሙን ከመጀመራቸው በፊት የብረት ሥራውን በትንሽ ተጓጓዥ ጭነቶች አቅርቧል.

ከቦታው የተገደበ በመሆኑ የተቀነሰው የመጠን ጭነቶች በጊዜው በጥንቃቄ መታቀድ ነበረባቸው፣ ይህ ደግሞ በመንደሩ መደበኛ ስራ ወይም በእንግዳ ልምድ ላይ ምንም አይነት ተጽእኖ አለመኖሩን ማረጋገጥ ነበረበት።

የ TSI ቴክኒካል ዳይሬክተር አድሪያን ቤትስ "የስራ ቦታው በጣም የተገደበ ሲሆን ወደ ሴንተር ፓርክስ ፐሮጀክቱ መድረስ በአብዛኛው በትናንሽ እና ጠመዝማዛ መንገዶች ላይ ሲሆን ይህም ለትልቅ ተሳቢዎች የማይመች ነው።"

"ይህ ማለት የብረት ሥራው መሆን አለበት ማለት ነውአቅርቧልቁራጭ-ትንሽ፣ ዋናዎቹ 20 ሜትር ከፍታ ያላቸው አምዶች፣ በሁለት ክፍሎች የተከፈሉ እና የተሰነጠቀ የተሰነጠቀ ግንኙነት ያላቸው።

እጅ ለእጅ ተያይዘው ከየአረብ ብረት መትከል, ተስማሚ የማንሳት ቦታዎች መምረጥ ነበረበት, ይህም በአካባቢው ያሉትን መገልገያዎች ከመጠን በላይ የማንሳት ወይም የመርከብ አስፈላጊነትን ያስወግዳል.

"ይህ ገንዳው በአገልግሎት ላይ እያለ ስራዎቹ በደህና እንዲቀጥሉ የሚያስችለውን የግንባታ ቅደም ተከተል በፕሮጀክት ቡድን እንዲዘጋጅ አመቻችቷል" ሲል የኤስዲሲ Builders Contracts Manager Mike Hodges አክሎ ተናግሯል።

በቦታው ላይ ለሚገነባው ቡድን ዋና ተግዳሮቶች አንዳንድ የብረት ስራዎች በሸርዊን-ዊሊያምስ FIRETEX እንዲቀቡ መደረጉ ነው.ኢንቱሜሰንት ቀለም, ቀሪው ደግሞ በከፍተኛ አንጸባራቂ ሽፋን ተሸፍኗል.

ሁሉም ሥዕሎች የተከናወኑት ከ TSI የቀለም መሸጫ ሱቅ ውጭ ነው ፣ ስለሆነም በቦታው ላይ አንድ ጊዜ ፣ ​​በብዙ የክፈፉ ክፍሎች ላይ የተባዙት የብረት አባላቶች መደርደር እና በትክክለኛው ቅደም ተከተል መቆም አለባቸው ።

"በአወቃቀሩ ባህሪ ምክንያት የተወሰኑ ክፍሎች ብቻ በእሳት መከላከያ መሸፈን አለባቸው" ብለዋል ሚስተር ቤትስ።"ይህ በደንበኞች የሚጠቀሙባቸውን ቦታዎች ያካትታል, ለምሳሌየእግረኛ ድልድይ፣ ደረጃዎች ፣ ወለሎች እና የእሳት አደጋ መከላከያ መንገዶች።

አዲሱ የብረት ቅርጽ ያለው መዋቅር አሁን ባለው የተጠናከረ የኮንክሪት ግድግዳዎች አናት ላይ በተጣሉ መሠረቶች የተደገፈ ነው.የአረብ ብረት-ፍሬም መዋቅራዊ-ገለልተኛ እና ያገኘ ነውመረጋጋትበአምዶች መካከል ስልታዊ በሆነ መንገድ ከተቀመጡ የመስቀል ማሰሪያዎች።አዲሱ የአረብ ብረት ስራ በአቅራቢያው ካለው የመዋኛ ገንዳ ሕንፃ ጋር የሚገናኝበት ብቸኛው ቦታ የአገናኝ እግር ድልድይ ነው።

የእግረኛ ድልድዩ 7 ሜትር ርዝመት ያለው × 4 ሜትር ስፋት እና 3.2 ሜትር ቁመት አለው።ዝቅተኛ ደረጃ ያለው የእግረኛ መንገድ ጨረሮች አሁን ካለው የተጠናከረ የኮንክሪት ምሰሶ ጋር ይገናኛሉ፣ ይህም በዋናው ገንዳ ሕንፃ ውስጥ ካለው ወለል በታች ነው የተቀመጠው፣ የላይኛው የእግረኛ ድልድይ ጨረሮች ግን ተያያዥነት ባለው መዋቅር ላይ ናቸው፣ ነገር ግን ከመዋኛ ገንዳ ሕንፃ ጋር አይገናኙም።

"በብረት የተሰራው የእግረኛ ድልድይ ወደ ገንዳው አካባቢ ሳይሰበር አሁን ካለው የ RC ክፈፍ መዋኛ ገንዳ ጋር እንዲገናኝ ተደርጎ ተዘጋጅቷል" ሲል ሚስተር ሆጅስ አክሎ ተናግሯል።

"አንድ ጊዜ ሲጠናቀቅ ትክክለኛው የመግጠሚያ ስራዎች በታሸገ የግንባታ ስክሪን ጀርባ ይከናወናሉ, ይህም በአንድ ጀምበር ይቆማል, ገንዳው ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ, ይህም ከጀርባው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቀጥል ያስችላል."

ከብረት አራሚዎች ጋር አብሮ በመስራት ኤስዲሲ ለጉዞው ፈንገስ እና ፍንዳታ እየሰበሰበ ነው።የአረብ ብረት ስራው ከተቀመጠ በኋላ እና የየለበሰዲንgበመጠናቀቅ ላይ, የመጨረሻው የጭስ ማውጫ አካል በማማው ላይ ይጫናል እና በመገጣጠሚያው ዙሪያ የአየር ሁኔታን የማይከላከል ማህተም ይደረጋል.